阪急電鉄神戸線の西宮北口（兵庫県西宮市）－武庫之荘（尼崎市）駅間で設置が検討されている武庫川新駅（仮称）について、西宮市と尼崎市、兵庫県、阪急電鉄でつくる検討会は３日、事業の具体化に向けた検討に入ることで４者が合意したと発表した。財政難から消極的だった尼崎市が「一定の投資効果が見込める」と姿勢を転換。地元の強い要望がある西宮市は「実現への大きな一歩」としている。
両駅間は３・３キロメートルで、新駅は武庫川にかかる橋上を想定。市境は川の中央にあり、２０１３年から４者が検討会を重ねてきた。
３日公表された報告書によると、事業費は駅舎や駐輪場に約５５億円、周辺道路整備に約５億円の計約６０億円規模の見通し。負担割合は、国から３分の１の補助金を得られれば、残り３分の２を両市と阪急で折半することになると見込んだ。
公表済みの試算によると、開業すれば半径１キロ圏内の人口は両市とも千人近く増え、年間税収も西宮市で約２億円、尼崎市で約１億２千万円増える。これらを踏まえ、４者が「地域の課題解決に新駅は有効」との考えで一致したという。
西宮市は「ようやくスタートラインに立てた」と歓迎。尼崎市は「地域住民の意向を丁寧にくみ取り、事業手法の検討を進めたい」とした。（山岸洋介、大田将之）
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